Tornello a tutta altezza di nuova generazione con struttura elettrolitica e senza saldature
Noi di ZOJE abbiamo passato gli ultimi mesi a perfezionare una linea di prodotti che i nostri clienti chiedevano da molto tempo. L'idea è nata durante una revisione di routine delle richieste di garanzia lo scorso anno, quando il nostro team di assistenza ha notato che la ruggine sui cordoni di saldatura era il problema più comune relativo alle installazioni esterne. Siamo tornati in officina e abbiamo iniziato a porci una semplice domanda: e se rimuovessimo del tutto le saldature? Questo mese metteremo in produzione un nuovo lotto di queste unità e vogliamo condividere ciò che rende questa generazione diversa da qualsiasi cosa abbiamo costruito prima.
ILtornello a tutta altezzaè sempre stato uno dei nostri prodotti principali. Le strutture che necessitano di una vera barriera perimetrale – fabbriche, data center, cantieri, carceri, stadi e centri logistici – si affidano a questo tipo di cancello perché un tornello standard all’altezza della vita semplicemente non può impedire a qualcuno di scavalcarlo. Un tornello a tutta altezza, invece, si estende dal pavimento al soffitto e costringe ogni persona a passare attraverso una camera rotante controllata. Non c'è modo di aggirarlo, sopra o sotto.
Nel corso degli anni, i nostri clienti ci hanno detto ripetutamente due cose. Innanzitutto, le cuciture saldate sui tradizionali armadi con tornello a tutta altezza sono un punto debole: raccolgono umidità, arrugginiscono e rendono l’intera unità ruvida dopo alcuni anni all’aperto. In secondo luogo, la finitura superficiale della maggior parte dei tornelli in acciaio inossidabile si graffia facilmente e perde la sua lucentezza sotto il sole e la pioggia.
Abbiamo preso sul serio entrambe le denunce. Il risultato è questo nuovo lotto, costruito attorno a due modifiche: un processo di galvanizzazione su tutta la carrozzeria e un design strutturale privo di saldature.
La galvanica non è una novità in sé, ma applicarla in modo coerente a un’unità di queste dimensioni è più difficile di quanto sembri. Ogni barra, ogni pannello e ogni angolo del meccanismo rotante deve essere trattato in modo uniforme, altrimenti la finitura si staccherà ai bordi.
Il nostro team di ingegneri ha regolato i parametri del bagno galvanico e il ciclo di pulizia pretrattamento nel corso di una dozzina di test prima che il rivestimento aderisse uniformemente su tutta l'unità. Abbiamo eliminato completamente i primi tre lotti: la finitura era buona sui pannelli piatti ma presentava striature nel punto in cui le barre incontravano il telaio. Il vantaggio per l'utente finale è evidente una volta capito bene. Lo strato elettrolitico crea una barriera tra il substrato in acciaio inossidabile 304 e l'ambiente esterno. La nebbia salina, l'umidità e gli sbalzi di temperatura giornalieri hanno molto più difficoltà a raggiungere il metallo sottostante. Per i clienti che installano uno di questi cancelli vicino alla costa o in un'area industriale con polvere corrosiva, questo è molto importante.
Anche la finitura sembra più pulita. La superficie ha un tono uniforme e uniforme piuttosto che l'aspetto irregolare che a volte si ottiene dall'acciaio inossidabile spazzolato saldato e lucidato a mano. Per un tornello a tutta altezza posizionato in un atrio pubblico o in un cancello perimetrale visibile, la coerenza visiva è importante.
Il secondo cambiamento è strutturale. In modo convenzionaletornello a tutta altezza, il telaio dell'armadio viene assemblato saldando insieme tubi di acciaio. La saldatura è veloce ed economica, ma crea problemi. Ogni punto di saldatura è una concentrazione di stress. Se l'unità viene spedita smontata e saldata in loco, la qualità dipende interamente dal saldatore quel giorno. Se viene saldato in fabbrica, il calore della saldatura deforma leggermente il metallo, il che significa che le porte potrebbero non allinearsi perfettamente dopo alcuni mesi di uso intenso.
Il nostro nuovo design elimina completamente i punti di saldatura. Il telaio è unito con collegamenti meccanici lavorati con precisione e assemblaggi imbullonati. Ogni giunto viene tagliato in tolleranza sulle apparecchiature CNC prima dell'assemblaggio, in modo che le parti si adattino nel modo in cui dovrebbero adattarsi. Non sono presenti zone alterate dal calore, schizzi di saldatura e nessuna necessità di smerigliatura e lucidatura a posteriori. Al nostro responsabile di produzione piace dire che se non riesci a vedere la giunzione, non devi preoccuparti che si rompa.
Cosa significa questo per chi acquista uno di questi cancelli? Significa che l'unità arriva quadrata e rimane quadrata. I bracci rotanti scorrono agevolmente perché il telaio non si torce. E poiché non sono presenti cordoni di saldatura che intrappolano l'acqua, la ruggine ha meno punti di partenza. Per le installazioni esterne, questa differenza si manifesta dopo due o tre anni, quando un'unità saldata inizia a mostrare striature marroni in corrispondenza delle giunzioni, mentre la nostra no.
Vogliamo essere chiari su una cosa. Abbiamo cambiato il processo di produzione, non il comportamento principale del prodotto. Questo è ancora lo ZOJE-Z2004 a 90 graditornello a tutta altezzache molti dei nostri clienti già conoscono.
Utilizza ancora l'acciaio inossidabile 304 come materiale standard, con l'acciaio inossidabile 316 disponibile per progetti che necessitano di maggiore resistenza alla corrosione. È ancora disponibile in configurazioni a canale singolo e doppio, quindi un sito con un traffico elevato può eseguire due corsie attraverso un frame condiviso invece di installare due unità separate affiancate. Il layout a doppio canale consente di risparmiare circa un terzo dello spazio rispetto a due cancelli indipendenti.
Il sistema di azionamento è ancora offerto in due versioni. La versione semiautomatica utilizza un'elettroserratura ed è la scelta giusta per i siti in cui la produttività è moderata e il budget è un problema. La versione completamente automatica utilizza un motore a spazzole, senza spazzole o un servomotore e funziona in modo più silenzioso, più fluido e con una maggiore durata. Entrambe le versioni supportano il flusso monodirezionale e bidirezionale.
L’anti-tailgating rimane una funzione fondamentale. La rotazione di 90 gradi significa che nella camera può entrare solo una persona alla volta e il meccanismo si ripristina dopo ogni passaggio. Se qualcuno tenta di seguire immediatamente un utente autorizzato, le braccia si bloccano prima che la seconda persona possa passare. Per le strutture che necessitano di funzionamento non presidiato, questa è la caratteristica che rende utile installare questo tipo di cancello invece di un'opzione più economica a mezza altezza.
L'unità si integra comunque con qualsiasi sistema di controllo degli accessi già utilizzato dal cliente. Lettori di carte RFID, scanner di impronte digitali, fotocamere per il riconoscimento facciale, lettori di codici QR e sistemi di test ESD possono tutti connettersi tramite l'interfaccia di ingresso relè o contatto secco standard. La comunicazione avviene su RS485 o TCP/IP, quindi il varco può comunicare con una piattaforma centrale di gestione della sicurezza. In caso di emergenza, i bracci si rilasciano automaticamente e il canale si apre per la libera uscita: un requisito previsto dalla maggior parte dei regolamenti edilizi e su cui non siamo mai scesi a compromessi.
Se stai specificando atornello a tutta altezzaper un nuovo progetto, vale la pena dare un'occhiata a questa generazione. È particolarmente adatto per installazioni esterne dove la resistenza agli agenti atmosferici è importante: recinzioni perimetrali nelle fabbriche, ingressi dei lavoratori nei cantieri edili, banchine di carico nei magazzini e cancelli d'ingresso nei parchi solari e nelle sottostazioni. È ideale anche per ambienti interni in cui l'aspetto è importante, come l'atrio di una sede aziendale o di un edificio governativo, poiché la finitura elettrolitica appare più pulita rispetto a un'alternativa saldata e spazzolata.
Stiamo spedendo questo nuovo lotto adesso e possiamo fornire le unità completamente assemblate o smontate per un trasporto marittimo più economico. Sono disponibili dimensioni personalizzate, larghezze dei canali e scelte di materiali per i progetti che ne hanno bisogno. Ogni tornello a tutta altezza che lascia il nostro piano viene sottoposto a un test di rotazione continua di 48 ore prima di essere imballato, quindi ciò che arriva al tuo sito è pronto per l'installazione, non pronto per la risoluzione dei problemi.
Noi di ZOJE consideriamo questo nuovo prodotto come un passo verso un obiettivo più ampio: costruire apparecchiature di controllo degli accessi che non sembrino state realizzate in fretta. La galvanica e la costruzione senza saldature sono dettagli di produzione, ma ciò che contribuiscono a creare è un prodotto che avrà ancora l'aspetto e il funzionamento come il primo giorno, cinque anni dopo.
Se desideri vedere le specifiche tecniche, richiedere un preventivo o discutere una configurazione personalizzata, il nostro team di vendita è pronto ad aiutarti. Possiamo anche fornire un'unità campione per la valutazione presso la vostra struttura.
