I sistemi di barriere svolgono un ruolo molto importante nei moderni sistemi di gestione dei parcheggi e i tipi di barriere stanno diventando sempre più diversificati. I tipi comuni di cancelli a barriera ordinari includono cancelli a barriera a braccio dritto, cancelli a barriera a braccio pieghevole, cancelli a barriera per recinzione e cancelli a barriera pubblicitari. Con la continua espansione del mercato della gestione dei parcheggi, anche le barriere pneumatiche compaiono spesso nei sistemi di parcheggio. Quindi, quali sono le differenze tra i cancelli a barriera ad aria compressa e i cancelli a barriera ordinari?
1. Differenze strutturali
La più grande differenza tra le barriere ad aria compressa e le comuni barriere a barriera ordinarie risiede nella loro struttura. Le barriere ordinarie comuni sono costituite da componenti quali un braccio di sollevamento, un meccanismo di trasmissione, un involucro, un controller, un riflettore e un rilevatore; mentre i cancelli a barriera pneumatici sono dotati di alcuni componenti speciali, come pompe ad aria, cilindri e filtri, che utilizzano la pressione dell'aria per azionare il braccio di sollevamento. Chiaramente, la struttura delle barriere azionate ad aria è più complessa e si basa maggiormente su principi aerodinamici.
2. Differenze nella velocità di apertura/chiusura e nella posizione di installazione
Oltre alle differenze strutturali, ci sono anche differenze nella velocità di apertura/chiusura e nella posizione di installazione delle barriere a barriera pneumatiche e delle barriere a barriera ordinarie. Grazie al principio pneumatico utilizzato nelle barriere azionate ad aria, i bracci di sollevamento si aprono e si chiudono più velocemente e in modo più stabile. Allo stesso tempo, poiché la fonte d'aria delle barriere pneumatiche non è posizionata a terra ma viene fornita tramite un sistema ad aria, la sua posizione di installazione è molto importante. Generalmente, la posizione di installazione delle barriere a barriera pneumatiche è leggermente più alta di quella delle barriere a barriera ordinarie.
3. Differenze di prezzo e ambito applicabile
Oltre alle differenze di cui sopra, ci sono anche differenze nel prezzo dei cancelli a barriera pneumatici e dei cancelli a barriera ordinari. Poiché le barriere azionate ad aria sono più complesse nella struttura, nella tecnologia e nel design, il loro prezzo è relativamente più alto. Le comuni barriere ordinarie, per la loro semplicità e facilità d'uso, sono più economiche e adatte a parcheggi di varie dimensioni. Allo stesso tempo, il campo di applicazione delle barriere ad aria compressa è limitato a situazioni con elevate esigenze di utilizzo. Per situazioni con esigenze di utilizzo generali, sono sufficienti le normali barriere. Le barriere pneumatiche (barriere pneumatiche) vengono utilizzate principalmente in luoghi speciali come hub logistici del traffico ad alta frequenza, parchi chimici infiammabili ed esplosivi e regioni estremamente fredde. Con i vantaggi intrinseci dell'azionamento pneumatico, risolvono i problemi di usura ad altissima intensità, sicurezza intrinseca e protezione contro le esplosioni e funzionamento stabile in ambienti estremi che i normali cancelli a barriera non sono in grado di gestire.
4. Differenze nei costi di manutenzione e nella durata utile
Nel funzionamento e nella gestione a lungo termine, la manutenzione è un aspetto indispensabile. I normali cancelli a barriera, a causa della loro struttura relativamente semplice, si basano principalmente sull'azionamento del motore e sul bilanciamento a molla. La manutenzione in genere si concentra sul controllo regolare dell'usura del motore e sulla regolazione della tensione della molla. Al contrario, mentre le barriere azionate ad aria hanno una struttura più complessa, il loro più grande vantaggio risiede nella durata ultra lunga dei componenti principali di azionamento. Il principio di funzionamento del cilindro pneumatico fa sì che il suo attrito fisico sia molto inferiore a quello dei tradizionali motori a ingranaggi, garantendo una durata estremamente elevata anche con cicli di apertura e chiusura molto frequenti. Tuttavia, ciò significa anche una soglia di manutenzione più elevata, che richiede controlli regolari della tenuta del circuito dell'aria, della pulizia del filtro e del funzionamento del compressore d'aria. Per il management, ciò rappresenta un'opzione efficiente con "un elevato investimento iniziale e una bassa usura a lungo termine".
Infine, l’adattabilità ambientale è un altro importante fattore di differenziazione. A temperature estremamente basse o elevate, le variazioni di viscosità del lubrificante del motore nelle normali barriere a barriera possono influire sull'efficienza operativa. Le barriere azionate ad aria, tuttavia, hanno una sensibilità relativamente bassa ai cambiamenti di temperatura, mantenendo un funzionamento stabile anche in climi rigidi.
Con la diffusione delle città intelligenti e dei parcheggi non presidiati, le barriere non sono più solo una semplice barra orizzontale, ma piuttosto terminali di raccolta dati. La tendenza futura è che le barriere ad aria compressa integreranno sempre più la tecnologia Internet of Things, consentendo il monitoraggio in tempo reale della pressione atmosferica e dello stato del sistema tramite il cloud e fornendo avvisi di guasto. Le barriere ordinarie, d’altro canto, si muoveranno verso un’economicità ancora maggiore, integrando sistemi di riconoscimento delle targhe per soddisfare le esigenze di riduzione dei costi e di miglioramento dell’efficienza delle comunità residenziali e degli enti commerciali di piccole e medie dimensioni.