Quali sono le differenze tra i varchi rapidi e i cancelli a battente tradizionali?

Sia i varchi rapidi che i cancelli a battente sono sistemi di controllo degli accessi pedonali e il loro aspetto è molto simile. I loro metodi di apertura e chiusura sono gli stessi. In termini di utilizzo,ZOJEI cancelli rapidi e i cancelli a battente di sono essenzialmente gli stessi. Tuttavia, i varchi rapidi hanno una gamma di applicazioni più ampia. Inoltre ci sono le seguenti differenze:

1. Diversi componenti principali:

Cancelli velociutilizza un microprocessore incorporato a 32 bit per il controllo, ottenendo una velocità di apertura molto elevata (35-45 persone/minuto). Consentono lo scorrimento e l'apertura continua della tessera, hanno funzione di memoria e possono essere collegati a sistemi antincendio. I varchi veloci possono gestire in modo intelligente diverse situazioni. Ad esempio, se un pedone trasporta uno zaino o un bagaglio di grandi dimensioni, il varco non si chiuderà anche se il bagaglio non passa velocemente dopo l'apertura. Durante la fase di chiusura, se qualcuno entra senza autorizzazione, il cancello si aprirà automaticamente garantendo la funzione antipizzicamento. I cancelli a battente si aprono più lentamente dei cancelli rapidi. Si aprono automaticamente dopo un'interruzione di corrente, ma non dispongono della funzione di collegamento dell'allarme antincendio. Durante il funzionamento, i cancelli a battente tradizionali si affidano esclusivamente al sistema antipizzicamento per rilevare e gestire il movimento di pedoni o oggetti. I cancelli rapidi sono generalmente costituiti da telaio, meccanismo, servomotore, pannello di controllo, luce lampeggiante e sensori a infrarossi, mentre i cancelli a battente sono costituiti principalmente da telaio, meccanismo, motore CC, finecorsa, pannello di controllo, luce lampeggiante e sensori a infrarossi. Inoltre, i servomotori dei tornelli veloci utilizzano il controllo vettoriale spaziale SVPWM avanzato, che fornisce protezione da alta tensione, allarme da bassa tensione, protezione da sovracorrente e funzioni di allarme dell'encoder. I cancelli a battente, invece, utilizzano tipicamente motori brushless, caratterizzati da una velocità di movimento uniforme.

2. Meccanismi diversi:

I meccanismi dei tornelli veloci utilizzano solitamente una frizione elettromagnetica e un encoder in combinazione. Il motore elettrico ad alta efficienza massimizza il trasferimento di potenza al forcellone. Il motore è tipicamente brushless o un servomotore. Sotto una forza esterna improvvisa, il braccio oscillante può deviare dalla sua posizione zero, provocando il blocco immediato dell'elettrovalvola. Dopo aver rimosso la forza, l'encoder riporta il braccio oscillante nella posizione zero, consentendo il ripristino automatico. In caso di accesso non autorizzato, l'elettrovalvola si blocca immediatamente e fa scattare un allarme. D'altra parte, i meccanismi dei cancelli a battente utilizzano tipicamente l'attrito radente, un principio a quattro ruote e quattro scanalature. Ciò si traduce in una bassa efficienza di trasmissione; ogni oscillazione del braccio fa sì che le ruote scanalate scivolino e sfreghino una volta. Anche il posizionamento è fisso, nel senso che senza dispositivi anticollisione il forcellone può danneggiare direttamente il meccanismo o il forcellone stesso se sottoposto ad una forza esterna. Inoltre, il motore utilizzato è un motore a spazzole, che fornisce un allarme intelligente in caso di accesso non autorizzato ma non blocca automaticamente il cancello.

3. Dettagli sull'aspetto:

I tornelli rapidi hanno un aspetto più snello, un meccanismo più piccolo, utilizzano una frizione con elettrovalvola e hanno un'asta di trasmissione del braccio oscillante più spessa. Il processo di produzione complessivo è più avanzato. Dall'esterno, il cancello a battente presenta un involucro più ampio grazie al suo meccanismo più grande e all'uso dell'acciaio inossidabile 304 nella maggior parte dei bracci, conferendogli un aspetto generale più robusto.

4. Esperienza ed efficienza del passaggio:

In termini di esperienza dell’utente, i varchi veloci danno priorità a un passaggio veloce, continuo e ininterrotto. Grazie ai servomotori e agli algoritmi di controllo ad alta precisione, offrono un avvio e un arresto graduali e una risposta rapida, praticamente senza ritardi in apertura e chiusura. Ciò li rende ideali per situazioni di traffico continuo e ad alto volume durante le ore di punta, come gli atri degli edifici per uffici, le stazioni della metropolitana, gli aeroporti e i parchi industriali di fascia alta. Inoltre, gli speed gate sono dotati di una logica più sofisticata per la gestione di più passaggi consecutivi di carte e il rilevamento di intrusi, riducendo efficacemente gli errori e migliorando l'efficienza complessiva della produttività. Al contrario, i cancelli a battente tradizionali hanno una velocità di passaggio relativamente più lenta, rendendoli più adatti a luoghi con volume di traffico inferiore e requisiti di velocità meno rigorosi, come aree di uffici generali, ingressi di comunità e scuole.

5. Diverse funzionalità di sicurezza:

I varchi rapidi offrono un design di sicurezza più completo. Oltre alle funzioni standard anti-pizzicamento e anti-collisione a infrarossi, possono identificare con precisione l'ingresso non autorizzato, l'ingresso inverso e il bighellonamento attraverso la valutazione coordinata di più coppie di sensori a infrarossi, codificatori e sistemi di controllo, attivando rapidamente allarmi acustici e visivi o registrazione del sistema, con conseguente livello di sicurezza più elevato. I cancelli a battente, d'altro canto, si affidano maggiormente alle funzioni antipizzicamento a infrarossi di base per la protezione della sicurezza e la loro capacità di identificare comportamenti di passaggio complessi è relativamente limitata, presentando alcune limitazioni in scenari ad alta sicurezza.

6. Diversi scenari applicativi:

Da una prospettiva di posizionamento generale, i varchi rapidi sono orientati verso soluzioni di accesso intelligenti di fascia medio-alta, bilanciando efficienza, sicurezza ed estetica, e sono spesso utilizzati in progetti con elevati requisiti di standardizzazione gestionale e sofisticazione tecnologica.Cancelli a battente, d'altro canto, presentano i vantaggi di una struttura semplice e di un costo relativamente controllabile, che li rendono adatti a progetti con esigenze principalmente funzionali e budget relativamente limitati. Pertanto, non esiste alcuna superiorità o inferiorità assoluta tra i due; piuttosto, sono adatti a diversi scenari applicativi e alle esigenze dei clienti.

In sintesi, se un progetto dà priorità all’efficienza del traffico, ai livelli di sicurezza, alla qualità e all’immagine complessiva, gli speed gate sono senza dubbio un’opzione migliore; se la gestione di base del traffico e l’economicità sono più importanti, i cancelli a battente tradizionali offrono ancora un valore pratico significativo.